Материалы

Фильтры – одни из важнейших составляющих. От их качества и состояния зависит исправная работа основных систем погрузочно-разгрузочной техники. Всего в погрузчиках насчитывается четыре типа устройств.

Вилочные погрузчики давно стали незаменимыми помощниками на складах. Их исправное функционирование зависит от работоспособного состояния составных деталей и агрегатов. Одним из таких важных узлов является механическая или автоматическая коробка передач (АКПП), которая передает крутящий момент от двигателя к колесной оси. АКПП устанавливается на подавляющее число современных автопогрузчиков.

Многие владельцы складской техники задаются вопросом: необходимо ли ставить приобретенный погрузчик на учет (регистрировать в госорганах)? Ответ – да, без регистрации не обойтись.

Согласно статистическим выкладкам, на сегодняшний момент в России соотношение автопогрузчиков с двигателями внутреннего сгорания к электропогрузчикам составляет примерно 2 к 1. Это объясняется тем, что основными заказчиками погрузочно-разгрузочной техники остаются промышленные предприятия. Влияют также и суровые климатические условия эксплуатации оборудования. Поэтому, вопрос расчета примерного расхода топлива для погрузчика оказывается весьма актуальным.

Для оптово-розничных сетей, магазинов и супермаркетов зима – один из наиболее загруженных и прибыльных времен года. Новогодние и рождественские праздники резко активизируют спрос населения на самую разную продукцию. Поэтому, особенно важно, чтобы в эти недели система поставок работала без перебоев и задержек, витрины заполнялись и пустели с максимальной скоростью, а заказы приходили вовремя. Подготовив складскую технику заранее, вы избежите проблем с нежелательными поломками и простоями.